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其具体产品项目如下:“第 |条海上丝绸之路通道,传统的做法是从远东到德国汉堡,然后从汉堡中转到东北欧、西北欧地区;还有一条是从连云港(8.770, 0.04, 0.46%)出发,途经大陆桥,通过俄罗斯运往欧洲地区,步步紧,现在通过海铁联运,我们开辟了第三条‘丝绸之路’。”据许立荣介绍,海铁联运优势明显,从运输时间上看,虽然比第二条通道多多4天时间,但是比第 |条通道要少10天时间,而且从成本上讲也是非常低的。在许立荣看来,海铁联运的更重要的功能体现在,它不仅可以接纳从中国走出去的货源,也可以接纳从东南亚、非洲、地中海等区域运输来的货源。“我们现在正在通过中国陆海快线辐射欧洲地区,而且效果非常好,未来要进一步推广这种做法。”
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