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现场由于地下室筏板、顶板或者外墙混凝土浇筑无法一次性浇筑成型，必须分开浇捣混凝土时现场就会有一条施工缝，当这条缝在地下水位线以下时，就容易产生渗水现象，止水钢板就成为一种技术处理的方法。

丁字型焊接；三、7字型焊接。4、止水钢板的支撑焊接，可以用小钢筋电焊在主筋上；5、止水钢板穿过柱箍筋时，可以将所穿过的箍筋断开，制作成开口箍，电焊在钢板上。6、止水钢板的“开口”朝迎水面。止水钢板从材质上来讲，止水钢板，通常叫做镀锌钢板止水带、金属钢板止水带、等别名。 止水钢板带主要是用于钢筋混凝土止水钢板结构、水坝及其它大型工程。如：隧道、地铁、堤坝、涵洞、水利水电工程中施工缝、高层建筑地下室、地下停车场等主要工程施工缝。钢板止水带在基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程有重要作用。

钢吊箱下沉入水后受流水压力的作用，吊箱围堰会向下游漂移，为便于调整吊箱位置，确保顺利下沉，在吊箱侧板内壁与钢护筒之间设上下两层导向系统，一层设在距围堰底板2.00m处，第二层设在距围堰底板6.00m处，每层8个导向。定位系统由导向钢板、定位孔、定位（短型钢）及调位千斤顶组成。导向板为厚度δ＝16mm钢板，端部制成圆弧，分别焊于吊箱4个角部位的纵、横内圈梁上，导向板端部至钢护筒外壁之间留一定的空隙；定位孔是利用吊箱底板上靠上游的前排3个护筒孔洞作为定位孔，后浇带 止水钢板，其位置必须和护筒-2.50m处位置保持一致；导向钢板及定位孔的作用是控制下沉吊箱的平面位置。调位时用调位千斤顶进行。定位是在吊箱下沉到位后，封底混凝土凝固前，为防止水流压力、波浪力及靠船力等动荷载对自由悬挂的钢吊箱发生挠动，影响封底混凝土质量而设置固定装置。定位主要利用钢护筒的稳定性将下沉到位的钢吊箱通过定位与4个角的钢护筒连成整体达到钢吊箱的定位。根据设计施工水位，钢吊箱设计总高度为8.0m，后浇带止水钢板做法，共分两节，一节高6.0m，第二节高2.0m.吊箱侧模共4块，模板之间采用M27双排螺栓连接，拼缝之间垫δ=8mm厚止水橡胶板；底模由四块模板相拼而成，各块之间相对独立，300宽止水钢板，以便拆除，底模侧模之间用16颗螺栓连接。吊箱顶部受力梁、底格梁和8根ф32精轧螺纹钢筋是吊箱的主要受力结构，吊箱及封底砼自重通过精轧螺纹钢传递给支承平台再通过钢护筒传递给桩基承受。钢吊箱设计布置见.

钢吊箱总重约142t，采用在驳船上逐块散拼，80t浮吊分体吊装的方式进行施工。施工荷载及自重主要由吊带和支承架传递与桩基承受。

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