1.保障工程质量 避免了人工绑扎隧道钢筋网片遗漏、绑扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。
2.提高抗震、抗裂性能 据实际测试,道路铺设焊接隧道钢筋网片比人工绑扎网,能够减少75%以上裂缝发生。
3.节省钢筋用量 使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且隧道钢筋网片运到工地后无需再加工,因此没有损耗。
4.降低工程成本 可降低钢筋工程造价5%-10%,具有可观的经济效益。
5.良好的市场发展前景 是一种新型的建筑材料,被国家建设部列为重点推广应用产品,也是国家经贸委发布国家重点鼓励发展的产品。国内已广泛采用,钢筋焊网,发达国家中钢筋焊接网的用量,钢筋焊网生产厂家,已超过钢筋总量的50%。
社会的发展,基建建设的发展,路也是越修越多,肯定都想又快,又高质量地完成修路的任务,现在还是有很多工地在修路时,建筑钢筋焊网,再铺保护层的时候还是采用的人工绑扎焊接钢筋的方法,这样做有几个缺点,施工的速度会比较慢,工人绑扎的钢筋在混凝土浇筑的时候可能会因为刚性和弹性不足可能会对后期路面的整体使用有所影响。使用钢筋网片的话,由于是工厂机器进行生产节约了现场施工的时间成本,每根钢筋都符合标准上的规定,且要检查焊点发货。钢筋网片位于保护层中钢筋牢固稳定,合川钢筋焊网,不易变形,大大提高了混凝土的质量和抗裂能力。
钢筋网片是用符合相应标准相应牌号的钢筋规范的钢筋作为材料进行焊接起来,采用的是纵横钢筋十字交叉的形式。钢筋网片的一个优点是:节省钢筋用量 :现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang),根据等强度换代原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工,因此没有损耗。