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胜帅实业(图)-聚四氟乙烯板加工定制-北碚聚四氟乙烯板

胜帅实业(图)-聚四氟乙烯板加工定制-北碚聚四氟乙烯板

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视频作者:重庆胜帅实业有限公司





 聚四氟乙烯板是什么材料?


      一种工程塑料,美国杜邦公司发明,通常所说的特富龙就是指聚四氟乙烯。

      聚四氟乙烯专是把聚乙烯中属全部氢原子通过氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的优良综合性能,聚四氟乙烯板加工定制,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。可用做密封材料、绝缘材料、承荷、耐温配件、材料等。

      我们重庆胜帅实业有限公司提供的中间仓下料板、磨机仓隔板就是用聚四氟乙烯板,看中它不粘物料的特性。







聚四氟乙烯板具有哪些优点

       聚四氟乙烯板的摩擦系数小,自润滑性能优良,改善导轨副的工作特性,提高机床的加工精度,延长机床导轨的使用寿命,降低机床驱劝能耗,再用30号机器油润滑的情况下,油润滑摩擦系数为0.03,干摩擦系数为0.06,北碚聚四氟乙烯板,仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率,静动摩擦系数差值小,能有效的防止低速。磨损量小,聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验,经过3个月的正常运行后软带的磨损为<0.03mm。床身导轨完好无缺。粘接强度高,抗拉强度达20.9Mpa,剪切强度>10MPa,完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到异物,进入导轨摩擦面而使导轨拉伤,通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复,但都不能避免导轨再度拉伤,自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后,聚四氟乙烯板厂家,由于该材料具有自润滑特性和对切屑等异物的嵌合性,使铸铁导轨受到良好保护。





处理粘接编辑难粘原因PTFE之所以难粘,主要有下面几个原因 

一,聚四氟乙烯板厂家直销,表面能低,临界表面张力一般只有31~34 达因/厘米。由于表面能低,接触角大,胶粘剂不能充分润湿PTFE,从而不能很好粘附在PTFE上。

二,结晶度大,化学稳定性好,PTFE 的溶胀和溶解都要比非结晶高分子困难,当胶粘剂涂在PTFE 表面,很难发生高聚物分子链成链域互相扩散和缠结,不能形成较强的粘附力。

三,PTFE 结构高度对称,也是属于非极性高分子。而胶粘剂吸附在PTFE 表面是由范德华力(分子间作用力) 所引起的,范德华力包括取向力、诱导力和色散力。对于非极性高分子材料表面,不具备形成取向力和诱导力的条件,而只能形成较弱的色散力,因而粘附性能较差。



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