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建材行业“涨声”一片,原来是这五大原因!

      发布时间:2021/5/15 8:53:26

建材行业“涨声”一片,那么深度原因是什么呢?记者调查发现,原材料涨价、人力成本增加、环保标准提升、运输新规、小企业关停和行业洗牌等,均是导致近期建材价格上涨的主要因素。


原材料涨价说

包装纸箱甚至按小时涨价

原材料的涨价可谓有目共睹:钢材涨价15%-30%、塑料涨价30%、铝材涨价30%、铁涨价30%……涨价潮的到来,让整个建材产品从组装到包装,从包装到成品全线水涨船高。

“2月下旬的时候,一吨铝只要11800元,现在就要13800元了,铁也从4000元/吨涨到了5300元/吨。”湖南同心公司负责人章程告诉记者。

事实上,从年初开始,煤炭、铁矿石、造纸等大宗原材料就开始上涨,数月后传导到整个工业领域。2016年来,房价疯狂上涨,煤炭、钢铁、不锈钢一路狂飙。当房价被遏制之后,运输、化工原料、电子元件、不锈钢、铝材、铜锭开始接力狂涨。据了解,去年9月,负增长长达四年半之久的PPI(工业生产者出厂价格指数)终于逆转,这标志着中国工业领域涨价正式开启。

技工涨价说

高级工人工资直逼2-3万元/月

人工费几乎年年都在上涨,年前上涨就更不是什么稀罕事,但去年,家居建材行业格局似乎不太一样,涨价幅度也比较高。

“就工匠来说,平常价位在300元—500元/天,一般年前会涨价,价格会达到600元/天,但今年从1月份起,价格就涨到了800元/天。”从事止水钢板生意的熊先生对记者说。人工费的上涨,主要还是因为专业人才越来越稀缺。“

运费上涨说

建材每吨运输成本上涨100元

2016年9月21日,号称“严超限令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行,交通部门对于超载车辆实施新一轮“严打”,许多行业依靠“超载”压缩成本的潜规则被全部打破。这次政策的出台,使得单次运输的重量减少,运输频次增加,成本也将随之增加。资料显示, 部分地区物流由6元一件货涨到了10元一件,建材每吨运输成本上涨100元。

大环境说

汇率关税都是成因,行业洗牌加速

除此之外,还有一些大环境的因素,我们并没有太留意到,比如汇率、关税。

数据显示,人民币兑美元中间价从6.7跌至6.9,时间跨度约一个半月。对于建材行业来说,众多的材料需要进口,汇率影响显而易见。原来1美元的进口材料,花6.7元即可买到,现在却要花7元。若将汇率延续到明年,进口的装修材料涨价是必然。来自各领域的数据显示,已明显看到热钱正源源不断流向原材料市场。

业内人士建议,建材企业可以考虑走创新和研发的道路,提高产品的附加值和服务来适应市场,而不再是一味地拼价格,一些附加值低、没有核心技术、抗风险能力差的企业或将被淘汰!